Это продолжение статьи, вторая часть. Начало статьи, первая часть статьи по ссылке: https://internex.ru/avtopodbor/

По умолчанию, подбор автомобиля – это поиск хорошего автомобиля, а хороший автомобиль не может стоить ниже средней цены рынка. Иногда приходят клиенты с минимальным бюджетом на покупку, но сразу заявляют, что им не важно сколько там будет вторичных окрасов, лишь бы без повреждений несущей части кузова и нарушения геометрии. Готовы закрыть глаза на возможные притёртости на кузове или недостатки в салоне, в пользу хорошего технического состояния основных узлов и агрегатов автомобиля. Любая комплектация также подходит. Такой подбор автомобиля возможен, но перед началом работы нужно детально обговорить, какой результат вы ожидаете.

Нередко, когда бюджет на покупку сильно ограничен, задача может звучать даже так: «Найдите мне что живое на автомате до 400 000 рублей». В этом случае круг моделей автомобилей и комплектаций не ограничивается, поэтому задача может быть выполнима. Главное помнить, что ваши пожелания и ожидания должны соответствовать вашему бюджету на покупку и реалиям рынка. Если клиент хочет сразу превосходное техническое состояние, без окрасов, один владелец, максимальную комплектацию, минимальный пробег и свежий год выпуска – нужен бюджет. Если достаточного бюджета нет, значит нужно снизить собственные требования и ожидания.

Подбор автомобиля

Что ждать от подбора автомобиля заказчику услуги? Автоэксперт должен рекомендовать автомобиль максимально ликвидный. Хотя, автомобиль с экономической точки зрения – это пассив, который теряет в цене с ходом времени, тем не менее – это часть капитала заказчика. Конечно же, подобранный автомобиль должен требовать минимум первоначальных вложений и уберечь заказчика от больших инвестиций в ходе эксплуатации. Но главное, когда придёт время автомобиль продать, он должен быть продан максимально быстро, по максимально возможной цене. (далее…)

Что такое подбор автомобиля?

В последние годы эта услуга стала на столько популярна, что очевидно практически каждому, подбор автомобиля – это когда заплатил и тебе нашли хорошую машину. Но далеко не каждый знает кухню автоподбора изнутри, в связи с чем появляются мифы, кривотолки и недопонимание между автоэкспертом и его заказчиком. Именно это я хочу исправить, пролив свет на то, что для заказчика услуги «Подбор автомобиля» является неочевидным.

Это не развлекательная статья. В ней будет очень много нудного повествования. Но если вы планируете заказывать услугу подбор автомобиля, то я уверен, что это видео окажется для вам незаменимо. Я расскажу, как правильно поставить задачу, как устроен автоподбор и на какой результат рассчитывать, чтобы ваши ожидания оправдались. В общем, поделюсь своим опытом, чтобы взаимодействие между автоэкспертом и его клиентом, было максимально эффективным.

Если вы еще не видели, то обязательно посмотрите у меня на канале полное руководство о том, как выбрать и проверить автомобиль с пробегом, а также советы о том, как выгодно и быстро автомобиль продать. А если разбираться в премудростях времени и желания нет, то я могу помочь вам купить хороший автомобиль или выгодно и быстро продать ваш автомобиль, на всей территории России. Для продажи вашего автомобиля у меня есть крайне эффективный инструмент – закрытый чат автоэкспертов, где честные автомобили очень ждут.

Если вы не любите много читать, то для вас я подготовил видео, которое полностью повторяет текст статьи:

А теперь начинаем.
(далее…)

Сегодня на обзоре автомобильный мультимарочный диагностический сканер Launch. Несмотря на то, что в моих предыдущих обзорах других сканеров, вы уже могли видеть Launch в работе, я решил записать отдельное видео о нём. Скажу больше, первое видео на моём канале именно о Launch Easy Diag 2.0 и программном обеспечении X431PRO3, которое позволяет читать все доступные марки и модели автомобилей.

Но с тех пор утекло много воды. Поменялось программное обеспечение, а также и аппаратная часть, то есть сам сканер. Мне до сих пор служит Launch Easy Diag 2.0, который уже давно снят с производства. Его сняли с производства, не потому что он устарел, а наоборот – слишком уж он оказался хорош, а главное доступен для взлома.

У компании Launch есть линейка профессиональных сканеров, где изначально доступны все марки автомобилей для диагностики и включены все возможности. Стоимость профессиональных сканеров – выше 1000 долларов. В свою очередь Easy Diag планировался как версия для бытового использования. Стоил он около 100 долларов, а пользователю была доступна 1 марка автомобиля на выбор, для диагностики семейного авто. Если появлялась необходимость разблокировать возможность диагностировать другие марки, нужно было заплатить по 50 долларов за каждую.
(далее…)

В этот раз я наглядно покажу и расскажу зачем толщиномер необходим и как его использовать на практике, производя замеры на кузове автомобиля, чтобы получить максимум информации о состоянии кузова.

Толщиномер даёт возможность не только выявить вторично окрашенные детали кузова. Самое главное – это способность определить масштабы прежнего кузовного ремонта. А иногда даже определить признаки «кривой» машины, у которой изменены заводские идентификационные маркировки (например VIN). При этом, не обязательно обладать большим экспертным опытом и нет необходимости производить демонтаж декоративных элементов салона.

Конечно, мы не говорим об экспертном уровне проверки кузова. Проверка кузова не заканчивается только работой с толщиномером. Есть множество и других нюансов, которые необходимо проверить. Но большинство из них требует, хотя бы, базового опыта. О проверке кузова автомобиля в в общем, я много говорил в восьмой части большого руководства «Как подобрать автомобиль самостоятельно»: http://internex.ru/kak-proverit-kuzov-avto/

В этом видео разговор идёт только о проверке кузова толщиномером.
(далее…)

Сегодня на обзоре толщиномер лакокрасочных покрытий польской компании NexDiag, модель NexPTG Professional. Забегая вперед, скажу, что толщиномер NexPTG неоднозначен, как и всё необычное. А главная его необычность в способе вывода результатов замеров на экран, учитывая тот факт, что экрана у этого толщиномера нет вообще. Сейчас об этом я и расскажу вам, чтобы было точно понимание стоит ли купить толщиномер NexPTG.

Сперва распакуем его на столе, покажу калибровку и проведем тесты на калибровочных пластинах и плёнках. Сделаю краткое сравнение с толщиномерами Etari ET-11P и Carsys. А затем отправимся к автомобилю, где уже наглядно протестируем толщиномер в его естественной среде обитания.

Сперва стоит упомянуть одно из отличий этого толщиномера от большинства собратьев. Как и у польского толщиномера из предыдущего ролика – это возможность определения цинкового покрытия стального кузова. К сожалению, эта функция не идеальна. В комплекте с толщиномером поставляется памятка, которая объясняет нам, что не все оцинкованные кузова одинаковы. На некоторых типах оцинковки толщиномер может выдавать нестабильные показания, а некоторые другие типы оцинковки не определять вовсе. Нестабильными я называю такие показания, которые могут меняться от замера к замеру, даже в рамках одной оцинкованной детали кузова. То показывает цинк, то нет.

(далее…)

Сегодня в обзоре толщиномер лакокрасочных покрытий prodig-tech GL-PRO-2-FAZ. Производитель заявляет, что толщиномер сделан в Польше, поверим ему на слово. Забегая вперед, скажу, что толщиномер GL-PRO весьма неоднозначен. Есть у него сильные стороны, но также он не обделён и недостатками. Сейчас об этом я и расскажу вам.

Сперва распакуем его на столе, покажу калибровку и проведем тесты на калибровочных пластинах и плёнках. Сделаю краткое сравнение с толщиномерами, которые уже ранее появлялись в моих обзорах. А затем отправимся к автомобилю, где уже наглядно протестируем толщиномер в его естественной среде обитания.
Сразу расскажу о его главном отличии от большинства толщиномеров – это возможность определения цинкового покрытия стального кузова. Именно это его основное преимущество, а вовсе не цветной дисплей, которым он обладает. Но и тут не всё гладко.

(далее…)

Год назад я опубликовал статью «Как продать автомобиль самому — быстро и дорого«. С тех пор получил полноценную обратную связь от вас и оказалось, что некоторые полезные советы не вошли с статью. Я исправился и написал вторую часть, чтобы руководство было максимально полным. Не люблю незавершенность.

Обратите внимание, все основные советы сосредоточены именно в первой части, поэтому сперва прочитайте или посмотрите её, по ссылке выше.

Отзыв владельца Volkswagen Golf 5 2004 года выпуска. Фольксваген Гольф можно назвать культовым автомобилем, которой ни раз становился автомобилем года и входит в тройку самых продаваемых автомобилей за всю историю. Даже предыдущие модификации Фольксваген Гольф по сей день являются желанной покупкой, именно поэтому отзыв владельца о Фольксваген Гольф 5 может быть крайне полезен тем, кто задумался о его покупке.

Реальный видео-отзыв владельца о Volkswagen Golf 5 ценен именно тем, что это не обзор автомобиля специалистом и не высосанное из пальца мнение эксперта. Это отзыв реального владельца, которого Фольксваген Гольф 5 возил два года. Настоящий опыт эксплуатации Гольфа, которому стукнуло 16 лет с момента выхода с конвейера.

Мало кто хочет купить машину, которая раньше ездила такси. Главный её недостаток — скорее всего из неё уже выжали все соки, сняли плёнку и продали перекупам. Перекуп скрутил вдвое или втрое пробег, навёл марафет в салоне, по кузову и продаёт как свою родную, на которой его жена возила детей в школу.

Если вы в поисках свежего автомобиля, скажем 3-4 года, и который популярен у таксистов, но рассматриваете самые дешевые варианты, то вы встретите подавляющее большинство автомобилей именно из под такси. В первую очередь к таким относятся KIA RIO, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и подобные. Часто можно встретить в такси и представителей бизнес класса — Mercedes E, Toyota Camry и подобные.

Выше сказанное относится не только к автомобилям 3-4 лет. Ведь, кто-то их покупал в личное пользование уже 5-10 лет назад, возможно, не подозревая, что автомобиль из такси. Поэтому проверять надо все машины при покупке.

Практически, каждый платный сервис проверки автомобиля по вин, предоставляет и проверку на работу в такси. Но когда вы проверяете много дешевых автомобилей, бюджет на одни только проверки может может потянуть за карман. Тогда становится очевидно, что предварительные проверки нужно выполнять бесплатно, тем более, что они могут дать немало полезной информации. А уже те машины, которые показали себя отлично на бесплатных проверках, можно проверить и в платных сервисах.

(далее…)

Привет, друзья. Если вы или ваши близкие планируют покупать автомобиль в ближайшее время, этот и другие мои посты могут оказаться для вас очень полезны!

Сегодня я покажу, какую информацию может вам дать Автокод, сравню его с Автотекой и бесплатными источниками данных об истории автомобиля. И в целом — как проверить автомобиль по VIN. В своём прошлом посте я много говорил про бесплатные источники информации и сделал акцент на Автотеку, а в этот раз — Автокод.

Видео:

(далее…)